迪奧德DCS系統廠家為您講解多級限流孔板在閥門中能起到什么作用:
由于多級限流孔板結構簡單,加工方便,制造成本低,安裝方便,在滿足工藝要求的前提下,通過改變控制閥來限制流量或壓力,大大降低了投資和運行維護費用,因此在國外工藝設備得到了廣泛的應用,設備運行的安全性起著重要的作用。
一般情況下,調節閥在以下情況下需要加裝多級限流孔板。當調節閥上的壓降較大,且調節閥的許用壓降不滿足要求時,可設置多級限流孔板吸收部分壓力,以降低調節閥上的壓降。當調節閥旁通壓降較大時,可在旁通處安裝多級限流孔板,以防止手動操作旁通閥引起超壓或液位排空的危險。
當需要調壓器降噪時,在閥后、閥前、旁通上安裝多級節流板??芍苯訆A緊調節閥法蘭與管道法蘭之間,也可夾緊管道法蘭之間。
多級限流孔板有單孔和單孔兩種。我們將專注于單板和多板的選擇。
1. 用于燃氣和蒸汽
為避免使用多級限流孔板堵塞管道出口處的流量,孔板后的壓力P2應不小于孔板前壓力P1的55%。注:流阻是指氣相介質從高壓向低壓放電。在一定范圍內,流量會隨著低壓側壓力的減小而增大。但當低壓側壓力下降到一定值時,即使低壓側壓力繼續下降,流量也不會增加。這種現象稱為堵塞流。此時,氣體達到臨界流動狀態,速度達到聲速。多余的壓力能不再轉化為介質的動能,而是轉化為氣體分子所耗散的能量。
2、液體
當液壓降小于等于2.5MPa時,采用穿孔單板。當液體壓降大于2.5mpa時,選用多級限流孔板,使每個孔板的壓降小于2.5mpa。
多級孔板相當于管道中的頸。當液體流過縮頸處時,流變窄或收縮,在實際縮頸處的下游出現一個橫截面,稱為縮頸。因此,收縮表面上液體的局部流速會增加。
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